Para manter a rodovia segura e preservar sua infraestrutura, a CONCEF utiliza diferentes técnicas de engenharia. Uma delas é a aplicação de geomanta, material utilizado para proteger o solo contra processos erosivos e aumentar a estabilidade dos taludes.
A geomanta é um sistema permeável de estrutura tridimensional ou bidimensional, geralmente fabricado em polietileno, desenvolvido para revestir áreas sujeitas à erosão provocada pelas chuvas. Sua estrutura é resistente ao escoamento da água e ajuda a estabilizar o solo, reduzindo os riscos de desgaste e deslizamentos.
Outro benefício importante é que a geomanta permite o crescimento da vegetação. As raízes atravessam sua malha e se entrelaçam ao material, formando um reforço natural que aumenta a proteção do solo contra a erosão superficial. Além disso, o sistema retém a umidade por mais tempo, favorecendo a germinação das sementes e a recuperação da vegetação.
Na prática, a geomanta dissipa a força da água da chuva ao atingir os taludes, evitando que partículas do solo sejam carregadas e iniciem processos erosivos que podem comprometer a estrutura da rodovia.
Recentemente, a CONCEF executou a aplicação de geomantas em áreas de passivos ambientais no km 154 da BA-052. A intervenção integra o cronograma de conservação da rodovia, reforçando o compromisso da concessionária com a segurança viária, a preservação ambiental e a durabilidade da Estrada do Feijão.